记者从中国铁路成齐局集团获悉，3月31日10时许，跟着临了一节钢箱合龙段焊缝焊合完成，新建成渝中线高铁成齐至重庆高速铁路（以下简称：成渝中线高铁）全线收尾性工程—井口嘉陵江特大桥获胜合龙，记号着成渝中线高铁全线桥梁一起合龙，为全线依期通车奠定了坚实基础。
井口嘉陵江特大桥是成渝中线重难点收尾性工程之一，大桥全长1294.3米，是成渝中线全线跨度最大的双塔斜拉桥。桥梁由成齐局重庆诞生率领部诞生、中铁二院算计打算、中铁大桥局承建。主桥为“H”形双塔双索面钢混聚会梁斜拉桥，主跨长325米，两座主塔永别高达170米和166米，杏彩(XingCai)官网平台桥梁主体经受钢混聚会梁，钢梁约9500吨，斜拉索1047吨。施工经过濒临工艺复杂千般、高空功课安全风险高、大跨径斜拉桥线形收尾难度大等多重挑战。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通说念的紧迫构成部分，建成通车后，将与多条已建和在建澄澈互联互通，进一步压缩成渝两地旅行技术，完善成渝地区路网结构，为沿线大家出行提供极大便利，对助力成渝地区双城经济圈诞生、鼓吹西部打开采新形势酿成具有紧迫兴味兴味。
（总台记者李洪淼张波俊）杏彩官方网站
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