又是一年春运时，“公共最大领域的东说念主口移动”再次动身。它不单是是一场交通的流动，更是承载着中国东说念主深千里归程的相貌。而如今，在这幅名为“春运”的画卷里，出现了越来越多番邦友东说念主的身影。他们为何而来？他们眼中，春运又是何如一番征象？让咱们陪同几位番邦友东说念主的眼神与脚步，再行感受这场既熟谙又独到的春运旅程。
在广州南站候车大厅，来自加拿大的David正准备检票搭车，前去香港西九龙。在北京番邦语大学学习中语后，他遴荐留在广州生存，一住等于二十多年。高铁已成为他出行的常常遴荐，一小时直达香港市区的速率，致使让他笑言：“还没来得及点餐，就到了。”
David：我对春运太熟谙了，我见过从绿皮火车的时间到当今的高铁时间。高铁的发展让我疏淡轰动，当今高铁不错点菜，很干净，有充电口不错给手机充电，有些小桌子不错吃东西，有清洁袋不错扔垃圾。China Travel说走就走，猛烈！
关于绿皮车的时间追想，David和咱们一样印象真切。
David：当年春运的时候，好多东说念主莫得座位，车厢里站满了东说念主，东说念主会坐在行李上，坐在地上。当今每个东说念主皆有我方的座位，况且很空闲。当年皆要到火车站提前买票，还要列队，要是去了车站莫得票，就得屡次去火车站，其时也没认为不便捷。但和当今比悉数不同，当今不错在网上买票，一到车站就上车，扫个身份证就不错。
2009年，David第一次坐上中国高铁。那一年，武广高铁通畅运营，广州到武汉的行程从11小时缩小至3小时左右。窗外快意飞奔而过，他在中国的高铁旅程也越来越多。
David：第一次坐高铁，嗅觉是从小地点来到现代生存一样，第一次坐那么快的大地交通器用，杏彩官方网站我一直在看外面的快意，当年坐绿皮火车看快意皆会逐步地过，不错看到每一个小村落的那种慢生存，高铁照旧看相同的快意，然而开得好快好快呀，第一次认为疏淡疏淡疏淡轰动。
如今，David在清远缱绻着一家加拿大餐厅。墙上挂着从家乡带来的枫叶遮拦画，窗外却种着中国的绿竹，寓意着中加两种文化的消除。每次回加拿大，他皆会和家东说念主一又友共享乘坐高铁穿越江山的阅历，最逸想的是带姆妈也来体验这样的速率。
David：首选详情是推选高铁，高铁是加拿大东说念主在我方国度体验不到的交通器用。我姆妈简直很思坐高铁，她每一次来中国皆会和我说，“咱们必须坐高铁，我思坐高铁，我思坐高铁”本年我应该会带他们去坐。
高铁的“准时”给许多番邦友东说念主留住真切印象。来自阿根廷的Raul在广州南沙缱绻农场已有15年，此刻他正在广州南站候车，准备乘广深港高铁到深圳进入商务会议。一上车，他就大开条记本电脑，准备诈欺行车时期惩处使命。
Raul：坐高铁简直很便捷，它把咱们的农场和香港办公室陆续起来，当今惟一出示护照，不需要像当年那样取票。当今有好多安稳的车厢可供遴荐，疏淡稳妥办公。要是你饿了，你不错在火车上购买食品，线上支付也很便捷。
当作粤港澳大湾区的中枢舛误，深圳北站在春运技术已经东说念主流如织却绘声绘色。来自好意思国的记录片导演Craig正举着相机在候车厅穿梭。铁路与春运是他持久关爱的题材，他曾挑升拍摄“春运中的蛇皮袋”，从整理行囊的老东说念主、拖儿带女的夫妻、奔赴故土的学子身上，读懂了“回家”二字对中国东说念主的分量。
Craig：当我看了电影《归程列车》，看到东说念主们从各自生存的城市踏上归程。短暂目前傲气出这样多东说念主回家过节的场景，简直打动了我，我遥远不会健忘阿谁场景。这个“包”就像东说念主的璀璨，移动、回家。
从番邦友东说念主的眼神看去，春运已不仅是一场交通局势，从绿皮车的追想到如今迅雷不及掩耳的“中国速率”，这是中国社会发展的活泼特写。物换星移，这场以“流动”为名的移动，也因高铁这张“国度柬帖”，成为全国不雅察现代中国的一扇信得过而通达的窗口。
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记者丨车丽 郭淼 刘玉良 中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心郭鑫
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